Uporaba opreme za elektromagnetno ogrevanje z zračno hlajenjem pri vzdrževanju motorja

Ta članek obravnava predvsem uporabo elektromagnetnega indukcijskega ogrevanja pri vzdrževanju motorja. Zaradi dolgoročnega neprekinjenega delovanja in nepravilnega delovanja uporabnikov se pogosto pojavijo okvare motorjev. Včasih je treba določiti določeno komponento motorja, da dosežete najučinkovitejše vzdrževanje, kar lahko prihrani stroške in izboljša učinkovitost motorja. Elektromagnetna indukcijska ogrevalna oprema uporablja vrtine tokove za ogrevanje, kar omogoča obdelovancu, da sama po sebi ustvari toploto in ne s sekundarnim prenosom toplote, kar ima za posledico zelo visok izkoristek.

V motorni industriji so skupni scenariji, ki zahtevajo ogrevanje, naslednji:

1. vroča namestitev in demontaža sklopk (kolesni pari)

2. Vroča montaža in demontaža motoričnih rotorjev

3. Demontaža in vroča namestitev elektronskih ohiškov statorja

4. Odstranjevanje žic iz litega aluminija in bakrenih žic iz motorjev in rotorjev Tradicionalna metoda večinoma uporablja acetilenski plamen za peko, kar povzroča neenakomerno ogrevanje. Kadar je obdelovanec velik, je hkrati potrebnih več acetilenskih bakljev. Visokotemperaturni plin je za delavce, zlasti poleti, neprijazen, zaradi česar je okolje izjemno vroče! Poleg tega je neučinkovito! Z uporabo zračno hlajenega elektromagnetnega ogrevalnega opreme in nabiranjem izkušenj z dolgoročnimi terenskimi testi smo rešili 99% izzivov vroče demontaže in namestitve v motorni industriji!